ПАЗ-4234-ABS "Школьный"

двухдверный, двигатель ММЗ Д-245.9 евро 2, мосты Канаш (РЗАА), пневматические тормоза, кол-во мест 30/50, надпись «Шкільний Автобус», сигнальные маячки оранжевого цвета, ABS

Общее число мест (в т.ч. посадочных)	50 / 30+1
Количество / ширина дверей, мм	2 / 725
Двигатель (дизельный)	ММЗ-Д245.9
Количество и расположение цилиндров	4 R
Рабочий объем двигателя, л	4,75
Мощность двигателя, кВт (л.с.).	100 (136) при 2400 min-1
Макс крутящий момент, Нм	449Нм при 1300 min-1
Расположение	переднее, продольное
Нормы экологической безопасности	EURO-2
Эксплуатационный расход топлива в городском цикле с полной нагрузкой, л/100 км	17,1
Емкость топливного бака, л	105
КПП	ПАЗ-3206-70, механическая, 5-ст. ( «СААЗ»)
Максимальная скорость, км/ч	90
Класс автобуса	Средний
Назначение	Пригородный
Колесная формула	4x2
Тип кузова	Несущий, вагонной компоновки
Ресурс кузова, лет	6
Длина / ширина / высота, мм	8165 / 2500 / 2960
База, мм	4345
Высота потолка в салоне, мм	1962
Мин. радиус разворота, м	8,7
Угол въезда передний / угол съезда задний, град	25/10
Масса снаряженная / полная, кг	5860/9485
Мост	ЗАО «РЗАА»
Рулевой механизм	МАЗ-64229 с гидроусилителем руля
Тормозная система	Рабочая: пневматический двухконтурная с разделением на контуры по осям, тормозные механизмы всех колес — барабанные, ABS. Запасная: один из контуров рабочей тормозной системы. Стояночная: привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес
Вентиляция	Естественная, через люки и форточки боковых окон
Система отопления	Воздушная, использующая тепло системы охлаждения двигателя и независимого отопителя
Северное исполнение автобуса	двойное остекление боковых окон, дополнительное утепление пола (термоизоляционный слой), утепленный потолок и боковины, перегородка между водителем и пассажирским салоном, дополнительный отопитель.