О насНовостиКаталог моделейСервисФотогалереяНаши достиженияКонтакты

8 (044) 537-79-60

8 (044) 537-79-61

 

 

 

 

 




Система управления сайтом Host CMS
 

Седельный тягач Foton AUMAN BJ 4251




Заказать


Седельные тягачи FOTON AUMAN BJ4251 успешно продемонстрировали свои преимущества в карьерах и на автомагистралях Украины в сцепке с самосвальными и иными полуприцепами, грузоподъемность которых составляет более 40 т, благодаря чему и достигается максимальная рентабельность автопоезда. В данных условиях хорошо себя зарекомендовала ходовая часть автомобиля и мощных двигатель. Применение планетарной бортовой передачи позволило увеличить дорожный просвет и повысить проходимость тягача в условиях бездорожья.

Новая комфортабельная кабина ETX с современным дизайном не уступает по комфорту ведущим европейским машинам. Высокая крыша и два спальных места в кабине позволяют использовать этот тягач и для междугородних перевозок.

На машине использовано рабочее оборудование и агрегаты ведущих мировых производителей.

По желанию машина может быть оборудована коробкой отбора мощности для подключения привода рабочего оборудования.

Безопасную эксплуатацию автомобиля обеспечивает пневматическая двухконтурная тормозная система WABCO, оснащенная ABS.

Тягач снабжается инструкцией и каталогами на русском языке.

 

Наименование

Параметры

Модель шасси

FOTON AUMAN BJ4251SMFJB-1 ETX 

Основные массогабаритные параметры

Номинальная/допустимая нагрузка на седло, кг 

До 30000/35000

Полная масса автопоезда, кг 

До 80000

Габариты самосвала (ДхШхВ), мм 

6500х2495х3700

Высота седла, мм 

1300-1440

Минимальный дорожный просвет, мм 

314 

Угол переднего свеса, град

18 

Угол заднего свеса, град

60 

Передний свес, мм 

1375

Задний свес, мм 

825 

Макс, преодолеваемый уклон, %

<40

Собственная масса, кг 

9180

Двигатель

Тип 

Четырехтактный рядный дизельный

с турбонаддувом и промежуточным

охлаждением наддувочного воздуха

Модель двигателя (лиц. Steyr)

WD615.44 Евро-2

Число цилиндров

Рабочий объём двигателя, л 

9,726

Диаметр цилиндра, мм 

126 

Ход поршня, мм 

130 

Степень сжатия

15,5:1

Турбокомпрессор

Garrett

Интеркулер

Weichai

Предпусковой подогреватель

Система факельного подогрева

Ном. мощность двиг при 2200 об/мин,  кВт/л.с

235/330

Макс. крут, момент при 1300-1600об/мин, Нм 

1250

Сцепление

Тип 

 

 

Однодисковое с диафрагменной

пружиной

Диаметр диска сцепления, мм 

430 MFZ 

Привод

Гидравлический с пневмоусилителем

Коробка передач

Модель

FAST RT11509C

Тип коробки передач

Механическая, несинхронизированная,

с параллельным потоком мощности, с 

внутренним делителем

Привод управления делителем

Пневматический

Количество передач

Передаточные числа коробки передач

12,42; 8,29; 6,08; 4,53; 3,36;

2,47; 1,81; 1,35; 1; ЗХ 12,99

Ходовая система

Колёсная формула

6x4 

Колёсная база, мм 

2950 +1350

Колея передняя, мм 

2020

Колея задняя, мм 

1840

Задняя подвеска

Зависимая, рессорно-балансирная с 

реактивными штангами на двух

полуэллиптических рессорах (по 12 

листов в рессоре). Производитель

Ankai по лиц. Steyr

Конструктивная нагрузка на ведущий мост, т 

> 17 + 17 

Передаточное число главной передачи заднего

1,65

и среднего мостов

Передаточное число бортовой передачи заднего

3,47

и среднего мостов

 

Общее передаточное число заднего и среднего

5,73

мостов

 

Передняя подвеска

Зависимая, на двух полуэллиптических рессорах (по 9 

листов в рессоре) с гидравлическими амортизаторами

Нагрузка на передний мост, т 

> 9,5

Механическая блокировка межосевого и 

С электропневмоприводом

межколесного дифференциалов

 

Тормозная система

Тип 

Пневматическая, двухконтурная

Тормозные механизмы

Барабанного типа с автоматической

 

регулировкой зазора колодок

Вспомогательный тормоз

Тормоз-замедлитель на выхлопной

системе двигателя

Стояночный тормоз

Через энергоаккумуляторы

 

на задней подвеске

Расположение энергоаккумуляторов

Верхнее

Антиблокировочная система (ABS)

WABCO

Шины

10+1/12.00R20

Рама

Тип 

 

 

Клепаная, из низколегированной

стали, со сдвоенными лонжеронами,

с большим запасом прочности, с 

оптимальным сочетанием жесткости

и сопротивления скручиванию

Толщина лонжеронов (наруж./внутр.),  мм 

8/4

Высота рамы/общая вместе с подрамником, мм 

240/310

Кабина самосвала

Модель кабины

ETX 

Кабина антишоковая

ISUZU

Аудиосистема

AKAI

Зеркала

Объемные, заднего, бокового и 

парковочного видов

Передние противотуманные фары

Hella

Передние фары

Hella, противоударные

Шумоизоляция кабины

Есть

Ширина, мм 

2200

Вместимость кабины, чел.

Спальное место

Сидение водителя

С пневматической подвеской

Отделка салона

Металлик

Подвеска кабины

На четырех гидравлических амортизаторах

Кондиционер

Есть

Люк 

Есть

Электрооборудование

Номин. напряжение электрооборудования, В 

24 

Стартер

По лиц. Bosch

Генератор

По лиц. Bosch

Рулевая система

Рулевая колонка

С регулируемым углом наклона

Метод усиления

гидравлический

Рулевой редуктор

ZF 

Тип рулевого редуктора

Винт-гайка на циркулирующих шариках

шариках — рейка — зубчатый сектор

Заправочные емкости, л

Двигатель, 10W40

25 

Коробка, 80W90

16 

Средний и задний мост, 80W90

24 

Рулевая передача, ATF-220

4,5

Охлаждающая жидкость двигателя

28 

Топливный бак 

350 

Эксплуатационные параметры

Максимальная скорость автомобиля на высшей передаче, не менее км/ч

81 

Линейный расход топлива при 60 км/ч, л/100км

35 

Дополнительные опции:

— Предпусковой подогрев двигателя

 

— Ксеноновые фары

— Автономный обогреватель кабины

 

 

— Противобуксовочные цепи

 

— Подогреватель топливного бака

 

— DVD проигрыватель с LCD дисплеем

 

— Топливный фильтр с системой подогрева

 

— Система слежения GPS +

— Коробка отбора мощности для гидрофикации

   контроль расхода топлива

 

  рабочего оборудования полуприцепа

 

— GPS навигатор

 
  Тягач с вторым видом

 
 Главная   О нас   Новости   Каталог моделей   Сервис   Кредит   Лизинг   Фотогалерея   Наши достижения    Контакты 







copyright © www.autoinvest.com.ua
Все права защищены.
Создание сайта :
Economna//Design