Тягач ФОТОН
Полуприцепы CIMC предназначены для перевозки насыпных грузов. Обладая огромной грузоподъемностью, они позволяют добиться значительной экономии на транспортировку в составе автопоезда с автомобилем-тягачом.
Тормозная система «WABCO», оснащенная ABS, мосты «YORK» (Великобритания), рама с большим запасом прочности (высотой 550 мм), гидросистема подъема кузова HYVA и прочный самосвальный кузов обеспечивают надежную и безопасную эксплуатацию полуприцепа — как на дорогах общего пользования, так и при заездах в карьеры.
В сравнении с ближайшими европейскими конкурентами, полуприцеп CIMC не только не уступает, но и превосходит их по грузоподъемности и прочности конструкции.
По желанию клиента для работы с данным полуприцепом мы можем оборудовать тягач FOTON AUMAN BJ4251 коробкой отбора мощности и необходимым гидравлическим оборудованием. Рассматриваемая модель автопоезда отлично зарекомендовала себя в карьерах горнодобывающих предприятий по всей Украине.
|
Наименование |
Параметры |
|
Модель |
CIMC TST-32 |
|
Основные рабочие параметры |
|
|
Грузоподъемность номинальная/допустимая,кг |
45000/60000 |
|
Габаритные размеры, мм |
10520*2540*3420 |
|
Внутренние размеры кузова, мм |
9830*2300*1350 |
|
Объем кузова, м3 |
32 |
|
Толщина листов кузова боковых/днища, мм |
6/8 |
|
Высота полуприцепа с поднятым кузовом, мм |
8400 |
|
Задний свес, мм |
1340 |
|
Угол заднего свеса, град |
29 |
|
Палец полуприцепа |
Регулируемый (JOST) KZ1412 (90 мм) |
|
Высота под седельно-сцепное устройство, не менее, мм |
1370 |
|
Собственная масса, кг |
10800 |
|
Параметры рабочего оборудования |
|
|
Тип кузова |
Самосвальный, сварной из листовой стали, |
|
|
прямоугольной формы, с задним открывающимся |
|
|
бортом, усиленный профилями коробчатого сечения |
|
Днище кузова |
Усилено продольными и поперечными лонжеронами |
|
Задний борт |
Оборудован автоматическим замковым устройством |
|
Угол подъема кузова, град |
45 |
|
Компоненты гидравлической системы подъема кузова |
HYVA |
|
кузова |
|
|
Гидравлический цилиндр подъема кузова |
HYVA FC169-5-7130 |
|
Расположение цилиндра подъема кузова |
Фронтальное |
|
Ходовая система |
|
|
Подвеска |
Рессорная усиленного типа CIMC HUAJUN |
|
Колесная база, мм |
1360 |
|
Количество осей |
3 |
|
Колея, мм |
2040 |
|
Номинальная/допустимая нагрузка на мост, кг |
13000/15000 |
|
Мосты |
Производитель ZHENJIANG BAOHUA — YORK |
|
|
(Совместное предприятие КНР-Великобритания) |
|
Рессоры |
Ширина 90 мм, 10 листов толщиной 13 мм |
|
Шины |
385/65R22,5 |
|
Опоры (стояночные) |
FUWA рычажного типа, 19 дюймов |
|
Рама |
|
|
Тип |
С лонжеронами двутаврового сечения, |
|
|
низколегированной стали, с большим запасом |
|
|
прочности, с оптимальным сочетанием |
|
|
жесткости и сопротивления скручиванию |
|
Высота рамы, мм |
550 |
|
Ширина рамы, мм |
150 |
|
Толщина профиля полки/стойки лонжерона, мм |
16/10 |
|
Тормозная система |
|
|
Тип |
Пневматическая двухконтурная |
|
Тормозные механизмы |
Барабанного типа с автоматической регулировкой зазора колодок |
|
|
зазора колодок |
|
Клапан управления прицепом |
WABCO |
|
ABS |
WABCO (4S/2M) |
Цена : 884 250,00 грн.



О нас

